Umrechnungstabelle von m/s, km/h, Knoten und Windbezeichnungen in Beaufort

Wie schnell ist mäßig bis frisch..?
Viele Wetterberichte geben die Windgeschwindigkeiten in m/s als korrekte physikalische Einheit für Geschwindigkeit im SI an. Die viel handlicheren Windstärken sind natürlich zum Segeln viel praktischer und meist ausreichend. Auch das Vokabular im Wetterbericht (Steif, stürmisch..(hat nix mit 0190er Nummern zu tun)) sind natürlich meist nicht zufällig gewählt. Diese Tabelle soll eine kleine Hilfe sein, man sollte sie immer dabei haben.

Für alle die selber rechnen möchten:
1 m/s = 1,944 kn = 3,600 km/h
1 km/h = 0,278 m/s = 0,540 kn
1kn = 1,852 km/h = 0,5144 m/s

Synoptische Wetterkarten
Wer kennt das Problem, vor dem Segeltörn noch mal schnell auf die Wetterkarte beim Hafenmeister geschaut und alles was man einmal in der BR-Schein (bzw.SKS) Püfung gewusst hat, hat man wieder vergessen...

Zur Erinnerung, bei den Windstärken steht ein kurzer Strich für eine, ein langer Strich für zwei Windstärken. Ein Fähnchen für 10 Windstärken. Wenn einem mal die Fähnchen in Knoten begegnen, dann sind kein Strich zwei, kurzer Strich 5, langer Strich 10 und ein Fähnchen 50 Knoten. Der "Stiel" zeigt dabei immer in Windrichtung. Der Inhalt der Kugel zeigt den Grad der Bewölkung an.

Wenn man die Wetternachrichten mitschreibt, dann bekommt man auch Werte für den Luftdruck. Die Schwerkraft der Erde wirkt natürlich auch auf die Luftmassen. Die Maßeinheit für Luftdruck ist Hektopascal (hPa, früher mBar). Damit man die gemessenen Werte verschiedener Stationen miteinander vergleichen kann, werden alle Drücke auf Meeresniveau (NN/NHN) bei 0 Grad C umgerechnet. Der mittlere Luftdruck beträgt auf Meereshöhe 1013 hPa. Die Isobaren auf einer Wetterkarte sind in der Regel in einem Abstand von 5 hPa eingezeichnet. Stehen die Isobaren eng, liegt also ein großer Druckgradient vor. Also viel Wind. Die einzelnen Druckwerte sind für gewöhnlich auf den Linien vermerkt. Ist der Luftdruck geringer als in der Umgebung, spricht man von einem Tief (zB. Sturmtief, Orkantief usw.) Der Wind dreht auf der Nordhalbkugel bei einem Tief immer gegen den Uhrzeigersinn in das Tief hinein. Bei einem Hoch im Uhrzeigersinn aus dem Hoch heraus. Dieser Effekt kommt durch Corioluskraft, bzw. die Rotation der Erde zustande. Die Werte für den Luftdruck eines Tiefs sind relativ und lassen keine Aussage über Tief oder Hoch zu. Fällt der Luftdruck in unseren Breiten innerhalb einer Stunde um mehr als 1-2 hPa ab ist mit hoher Wahrscheinlichkeit mit Starkwind oder Sturm zu rechnen. Ein rascher Druckanstieg bedeutet aber nicht unbedingt eine rasche Windzunahme. Eine Solche Luftdruck/Zeit Prognoso ist jedich vom Breitengrad abhänig. Beträgt das Druckgefälle von 5 hPa auf einer Distanz von 100 sm, folgt hieraus ein starker Wind der Stärke 7-8 Bft. Bei 200 sm etwa 5, bei 300 etwa 3 Bft. Diese Angaben beziehen sich allerdings nur auf eine geographische Breite von 50 Grad.

Wer sich den Seewetterbericht des deutschen Wetterdienstes anschaut, bekommt Werte für den Seegang in Metern. Aber auch der Petersen kann zur Einschätzung genutzt werden, als Anhaltspunkt kann man die Windstärken (Bft) nehmen. Die Seegangscala von 0-9 ist nach dem deutschen Kapitän Peter Petersen benannt. Sie wurde 1927 eigeführt, und ist seit 1939 international anerkannt und durch die World Meteorological Organization (WMO) eigeführt. Eine Sturmwarnung wird auf der Ostsee ab 1,5m Wellenhöhe und auf der Nordsee ab 3m im Rundfunk ausgesendet.

Auf der Seite des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), gibt es einen Gezeitenrechner.

Wirklich sehr schöner Link: Hier gif dad din Tiedenförrutberegnung ok up
Plattdütsch:
Hier die BSH Tiedevoerrutberegnung
http://www.bsh.de/de/Meeresdaten/Vorhersagen/
Gezeiten/Tiedenvoerrutberegnung.jsp

Für alle die Hochdeutsch bevorzugen:
Hier der BSH Gezeitenlink auch direkt für Seemannshöft (Finkenwerder), Schulau (HY Wedel) und Stadersand (Schwingemündung).
http://www.bsh.de/de/Meeresdaten/
Vorhersagen/Gezeiten/index.jsp

Auf der BSH-Seite kann auch die aktuelle Strömung angezeigt werden:
Hier der Link für die Stromungskarten.

Hamburg Port Authority

Den Aktuellen Pegelstand und die der letzten 24 Std. im Hamburger Hafen kann man sich graphisch auf der Seite der Hamburg Port Authority (HPA) ansehen. Die HPA ist das zuständige Amt für die Elbe im Hamburger Hafen.
Pegelstände
http://www.hamburg-port-authority.de/
index.php?option=com_content&task=
view&id=129&Itemid=309&lang=german

Teletext:
Auf N3 Textseite 180 kann man die Tiedenvorhersage für den kommenden Tag an der Deutschen Küste bequem vom Fernseher aus lesen. Eine Abweichung vom mittleren HW bzw. NW wird angezeigt.

Wasserstandsanzeiger der Unterelbe

St. Pauli Landungsbrücken
Den aktuellen Wasserstand kann man auch selber ablesen: z.B. am Uhrenturm an den Landungsbrücken. Die Ziffern geben die Wassertiefe in dm an. Zeigt die Anzeige schwarze Ziffern, dann ist der Wasserstand über Kartennull.
Bei roten Ziffern unter Kartennull. Nachts ist das Transparent beleuchtet.

Süderelbemündung
Ein relativ neuer und genauer Wasserstandsanzeiger steht derzeit auf
dem grauen Radarturm am Köhlbrand. Der Radarturm steht an der
östlichen Spitze der Süderelbemündung in der Nähe des Klärwerks. Der
Wasserstand wird dreistellig in cm angezeigt, ein „E“ bzw. „F“ gibt
Auskunft über Ebbe oder Flut. Die Ziffern sind nachts beleuchtet
und sowohl aus östlicher, als auch aus westlicher Richtung
gut abzulesen.

Seemannshöft
Ein weiterer Anzeiger ist am Uhrenturm des Lotsenhauses am Bubendeyufer, vor dem Köhlfleeth bei Finkenwerder.
Der Turm zeigt drei bei Nacht beleuchtete Ziffern. Im ersten Fenster steht der Buchstabe "F" für Flut, oder "E" für Ebbe. Die Zahlen in den übrigen zwei fenstern geben den Wasserstand in dm an.

Stadersand
Der Pegel bei Stadersand zeigt den Wasserstand in Dezimetern. Eine Keil gibt an, ob das Wasser aufläuft oder abläuft. Je nachdem, ob die Spitze nach oben oder unten zeigt.

Yachthafen Cuxhaven
Der Radarturm in Cuxhaven kann das auch.
Er hat zwei Anzeigen: Die obere Anzeige zeit einen Winkel: Zeigt die Spitze nach oben, so haben wir Flut, das Wasser steigt. Zeigt die Spitze nach unten fällt der Wasserstand, Ebbe. Ein horizontaler Strich unter dem Winkel zeigt, dass der Wasserspiegel sich unter Kartennull befindet.Die Ziffern im unteren Feld geben die Differenz zwischen Wasserstand und Kartennull an. Am Tag zeigt die Tafel grüne Leuchtschrift, in der Nacht gelbe.